罐车液压系统
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罐车液压系统
详细信息 三大件之一:液压泵
产品描述
该产品系HIGHLAND公司从美国 萨澳公司引进的20系列液压传动装置技术而制造,20系列变量柱塞泵具有改变流量的斜盘结构。适用于闭式回路静压传动系统。泵是带补油泵的变量泵,马达是带集成阀块的定量马达或变量马达。变量控制方式有手动(MDC)\液动(HDC)和电动(EDC)控制,有效地控制输出油的流量、方向和功率。液压泵的输出流量与主轴转速和排量成正比。排量为变量,决定于斜盘的倾度,而且可以在零到*大之间调控。泵的输出流量通过改变斜盘转角的正负(即中位两侧)而改变的,但必须经过斜盘的中位过渡。
该系列泵——马达组成的液压传动装置调速范围宽,工作可靠,操作简单,在混凝土输送罐车生产配套中,得到广泛应用。
PV20系列萨澳(SAUER)变量柱塞泵的特点
1、20系列轴向变量柱塞泵制造优良,操作简单
2、液压泵主轴的轴承均为圆锥磙子轴承,可以承受较大的外部轴向力
3、液压泵可以串接附加泵
4、液压泵的机械操纵、液压伺服排量控制可以保持斜盘的角度以及相应的排量
5、液压泵有释放控制手柄,斜盘会自动退回中位,流量变为零
6、液压泵有良好的主轴油封,即使在低温环境壳体压力较高时也不会发生泄漏
7、液压泵伺服阀可以连接功能调节器和远程控制系统
8、柱塞组建便于维修,使用标准工具就可以拆装,所以零件和组件都是通的
三大件之二:液压马达
轴向定量柱塞马达特点
1、液压马达具有定排量的斜盘结构,适用于闭式静压传动系统
2、液压马达轴出轴转速与输入液压的流量成正比
3、液压马达输出扭矩与液压回路中的压差成正比
4、液压马达输出的旋转方向取决与液压油的流动方向
三大件之三:减速器
IDM减速器(混凝土罐车专用)
IDM混凝土搅拌运输车专用减速器世界行销数量超过80000余台,已成为搅拌车生产厂家配套**。
IDM减速器特点
1、IDM减速器输出法兰轴采用关节轴承及调心轴承,可以实现不大于6度的摆动角,但是不能径向和轴向位移。
2、IDM减速器的输出端为法兰输出,可以与搅拌筒体直接联接。
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