| 图片 |
标 题 |
更新时间 |
 |
液压动力单元
上海液压动力单元价格/本公司动力单元采用三相电源的系统，电机接线后应点动检查电机转向是否正确。本动力单元不可连续运转，要求开机1分钟，应停机9分钟；冷却后方可重复运作。如用户需连续工作；订货时必须注明。 应使用洁净的液压油；粘度为15-68cst，推荐采用N46液压油。首次启动动力单元运行系统后应立即检查油箱中的油量是否充足。 首次运行系统100小时后应更换液压油，以后每3000小时更换一次液压油
|
2015-01-07 |
|
双耳环式液压缸
双耳环式液压缸 上海液压/液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。
耳环液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装
|
2014-10-27 |
|
双作用液压油缸
双作用液压油缸原理图片HOB/法兰液压缸是液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。上海子鹰液压设备有限公司所产液压缸结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与
|
2014-10-27 |
|
冷压机提升液压油缸MOB
冷压机提升液压油缸 MOB/液压缸主要型号：XH-37M、XH-40M、XH-42M、XH-44M、XH-45M、XH-47M、XH-48M系列泵车用全套臂架油缸。长期配套国内主流泵车用全套臂架油缸生产能力。
上海子鹰液压设备有限公司是专业生产液压缸、液压系统、液压机等产品的知名企业，并根据客户要求进行液压系统设计及制造的企业。我公司技术力量雄厚，检测设备齐全，产品质量稳定可靠，售后服务周到，其
|
2014-10-27 |
|
拉杆式油缸CAD图纸D80/d45
拉杆式油缸CAD图纸D80/d45/双活塞杆缸的计算 双作用活塞杆缸的计算
双活塞杆缸计算根据流量连续性定理，进入缸的液体流量等于液流截面和流速的乘积，而缸液流的截面即是 活塞的有效面积，液流的平均流速即是活塞的运动速度。以上计算未考虑油从活塞的一腔到另一腔的内泄漏和端盖与活塞杆之间的外泄漏以及活塞 和缸筒、活塞杆和端盖之间的摩擦力。
多位液压缸的工作原理：此类液压缸由两个单缸组成，有 A、
|
2014-10-27 |
|
液压缸
上海嘉定制造液压缸厂家/一般情况下，我们将液压缸分为三大类：活塞缸、柱塞缸和摆动缸。活塞缸和柱塞缸实现直线往复运动，输出推力和速度；摆动缸实现摆动运动，输出转矩和角速度。
按液压缸活塞杆的形式分，可分为单活塞杆缸和双活塞杆缸。
按液压缸的特殊用途分，可分为串联缸、增压缸、增速缸、步进缸等。此类缸都不是一个单纯的 缸筒，而是和其它缸筒和构件组合而成，所以从结构的观点看，这类液压缸又叫组合缸。
|
2014-10-27 |
|
液压动力单元
上海哪里有卖液压动力单元的/制造的微型液压动力单元，采用国际上*先进的插装组合形式，结构紧凑，可靠性高，经济性好。主要与单作用液压缸配合使用，按照用户要求加装换向阀等阀块后，可以满足双作用液压系统的控制要求，还可灵活多变地配置出多种液压系统。其产品广泛应用于汽保设备，物流设备，仓储搬运设备，环卫设备等。
登车桥液压动力单元清洗油路步骤：
1）用一种易干的清洁溶剂清洗油箱，再用经过过滤的空气清除
|
2014-04-24 |
|
液压动力单元设备
如何选购液压动力单元设备/与国外相比，国内在电动液压动力单元的研究方面起步较晚、投入较少，大部分厂家只生产传统的动力站和少量的电机油泵组。造成这种状况的原因是多方面的，比如对电动液压动力单元的研发重视不够、其通用性不如传统液压动力单元。随着经济社会的发展，传统液压动力单元和现代需求的矛盾将越来越明显。因此，动力单元的研究和应用将迈入现代液压技术发展的快车道。电动液压动力单元基础性问题有：
(1)
|
2014-04-17 |
产品分类