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传动紧凑化
将直交型减速器与电动机直连的构造标准化
Paramax9000 系列直交型减速器将电动机直接构造加以标准化。
因为在减速机空心输入轴上直接安装电动机，所以
不需要联轴器
安装电动机时不需要对中
减小安装空间
电动机直接构造的标准化
高性能
■低噪声
精确的齿形修正，同时提高外壳的刚性，降低了噪音。
Paramax9000 系列通过精确的齿形修正，同时进行了外壳的 FEM 分析，将加上负荷时外壳的变形量控制在*小。
这样，就能保证齿接触总是处在良好状态。
外壳 FEM 分析
■高强度
齿轮啮合角 25°
与通常的啮合角（20°）相比，25°的啮合角可使齿根的厚度增大。
因此提高了齿根的强度，加大了负荷容量，能够设计出更耐冲击负荷的齿轮。
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