杭州欧感科技有限公司

根据现有可查证的档案记录，目前被国内称为'自平衡法'的桩内预埋加载设备进行桩基承载特性检测的方法， *早于1960年代由以色列Afar Vasela 公司提出并实施。根据专利资料，该法被称为'一种新的承载力测试方法',俗称为'通莫静载法（T-pile ?）。 　　其检测原理是将一种特制的加载装置------荷载箱，在混凝土浇筑之前和钢筋笼一起埋入桩内相应的位置（具体位置根据试验的不同目的和条件而定），将加载箱的加压管以及所需的其他测试装置（位移、应变等）从桩体引到地面，然后灌注成桩。由加压泵在地面向荷载箱加压加载，使得桩体内部产生加载力， 通过对加载力与这些参数（位移、应变等）之间关系的计算和分析，我们不仅可以获得桩基承载力，而且可以获得每层土层的侧阻系数、桩的侧阻、桩端承力等一系列数据。这种方法可以用于为设计提供数据依据，也可用于工程桩承载力的检验。 　　1979年Afar Vasela公司通过以色列专利局申请的专利证书（以色列专利局注册号58035）。 　　在此项技术问世之时，为保持其在当地检测和施工行业的优势竞争力，通莫静载法的发明人并没有着力对外推广此项技术。 直到90年代中后期，随着荷兰通莫系统有限公司------ 这家由专利持有人的后人创办，并致力于将Afar Vasela 公司系列技术进行市场化推广的企业走入人们的视野， 这项技术的初创者才广为世人所知。迄今为止，在该法已成功应用在各种类型，总量几千根桩的检测工程中。自2005年开始，杭州欧感科技有限公司作为中国总代理的身份，将荷兰通莫系统有限公司（www.tomer.com ）的相关技术和设备系统地引进到了中国，并通过与国内诸多检测单位合作的方式，在国内大量的工程项目中进行了成功应用。 　　在此之前，1980年代中期，通莫静载法（T-pile ?）传入了美国，并通过美国西北大学教授Osterberg先生的推广，在国际基础工程行业进行了成功的应用。其在美国的应用被称为Osterberg试桩法，由于知识产权等方面的原因，Osterberg先生在美国自行开发了加载装置，并申请了专利（美国专利号4614110）。1990年代后期，通过美国和中国的学术交流，这种方法也被引入了中国。 　　国内由东南大学于上世纪90年代末期从美国将该法引进，并称之为'自平衡法'.