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GCD-II大车定位仪以数据盒测量车轮外倾角，以数据盒配转盘测量主销后倾角和主销内倾角，以激光器及特制的有效放大尺寸刻度的标杆及标尺来测量车轮前束（或负前束）及前后车间的几何关系。其中车轮外倾，主销内倾角，主销后倾角的读数分辨率6`，测量误差不大于±3`，车轮转向角读数分辨率为6`，测量误差亦不大于±6`，而前束系运用射线放大原理以激光器测量，故测量准确，从而为车轮定位参数提供了可靠的测量手段，为车轮，特别是转向轮的正确定位提供了可靠的依据。又因GCD-II大车四轮定位仪不固定安装，占地面积小，携带方便，因此给您带动来了极大的方便性。
GCD-II大车四轮定位仪用途：检测大车前束，倾角，及吃胎问题。
适用车型：大中重型载重车，前四后八挂车，大型客车。
装甲车，依维柯，公交车，工程车，客货都管
半挂车，车头也没问
检验：方向抖动，方向不回位，曲线行驶，双边导向轮吃胎，挂车轮吃胎，行驶阻力大等。
实用：可在任何平地上测量定位，无需地沟式举升机，操作方便。
全能：测量范围：前倾角，外倾角，主销内倾角，转向前展角，车轮偏角，推进角及大梁扭曲变形。
测量范围：
1、车轮外倾角： +8°，-4°，读数分辨率0.1°；
2、主销后倾角： +15°，-3°，读数分辨率0.1°；
3、主销内倾角： +15°，-3°，读数分辨率0.1°；
4、前束： ±40毫米；
5、车轮转角：向内、向外转*大各60°，分辨率0.1°。
大车定位仪的作用
1.增加行驶安全；
2.减小轮胎磨损；
3.保持直行时转向盘正直，维持直线行车；
4.转向后转向盘自动归正；
5.增加驾驶控制感；
6.减少燃烧消耗；
7.减少悬挂部件耗损。
四轮定位的好处
1、保证汽车行驶安全;
2、保持汽车直线行驶;
3、增加驾驶操纵感;
4、转向后方向盘自动回正，减少驾驶疲劳程度;
5、汽车行驶时，车轮不产生拖滑，减少轮胎磨损;
6、减少悬架系统元件的耗损;
7、减小行驶阻力，降低油耗;
8、保证轮胎与地面良好接触，增加轮胎的附着力。