宁波泰勒姆斯生产的液压较车是结合国外技术，是进行改进过的新颖产品。该产品拉力 为5kN~100kN规格齐全，品种多样。其结构主要由液压马达、液压常闭多片式制动器、行星 齿轮箱、离合器、卷筒、支承轴、机架等组成。根据拉力的不同，选用的液压马达也会不一 样。以我们的做出来的实物图为准。 液压马达具有很高的机械效率，起动扭矩大，并可根据工况要求带不同的配流器， 还可根据用户需要设计阀组直接集成于马达配油器上，如带平衡阀、过载阀、高压梭阀、调 速换向阀或其它性能的阀组，制动器、行星齿轮箱、离合器等直接安装于卷筒内，卷筒、支 承轴、机架根据力学要求设计，整体结构简洁全理并具有足够的强度和刚性。因而该系列绞 车在结构上具有紧凑、体积小、重量轻、外形美观等特点，在性能上则具有安全性好、效率 高、起动扭矩大、低速稳定性好、噪音小、操作可靠等特点，值得一提的是液压马达极高的 容积效率和进口的平衡阀解决了一般绞车所存在的二次下滑和空钩抖动现象，使得该系列绞 车的提升、下放和制动过程平衡，带离合器的绞车还可实现自由下放工况， 普通绞车如阀 组带短路阀的在某些特定条件下也可实现自由下放。安装于配流盘上的集成阀组则有效地简 化了用户的液压系统。 由于该系列绞车具备上述优点，使其广泛应用于船舶、铁路、工程机械、石油、地 质勘探、冶金等行业，其优良性能得到了用户的认可。特别适用于 各类高空作业车、随车 起重机、履带吊、旋挖钻机等行业中，特别是在位置窄小情况下，它更是*经济、*简单的 解决方法。 非标绞车，我公司亦可根据客户要求订制 安装液压绞车前应该知道的 安装液压绞车前，确保卷筒的转动与印在粘纸上箭头所指方向一致。可按需定制具 有不同转向的液压绞车。 安装液压绞车时可将底座朝下、朝上或任意其他位置。安装前必须检查固定面须 有足够的厚度和适当的平整，否则当拧紧螺丝后，会在液压绞车底座上产生应力，该应力将 传递到内部构件，迅速造成磨损和破裂。 将所有固定孔（通常4个)都拧上合适的螺丝，螺丝的直径不要小于固定孔的直径 ，用扭力扳手拧紧螺丝。 通常液压绞车用于二根管子连接液压管路和马达，检查管子的直径不小于阀和马 达的连接孔 液压管路在液压绞车安装中显得十分重要。例如，控制配油