管路清洗泵站
1. 油系统的清洗过滤工作。
2. 在泵的出口配有单向阀,防止意外停机、停泵或误操作时油液倒流。通过溢流阀调节管路冲洗压力。
3. 主泵入口加吸油滤网。回油管路采用两级过滤,**级为粗过滤器,装有可以更换任意目数的滤纸袋;第二级为精过滤器,装有3um玻璃纤维滤芯。粗滤器和精滤器并联设计,可用阀件控制两种滤器之间的转换。滤器底部有排油塞,并配有球阀。滤器进出口设有取样阀,顶部配有压力表和透气球阀。
4. 液压油经泵组反复清洗后,油品清洁度可达到NAS6级(相当于ISO15/12)或以上标准。
5. 集油-驳油系统由三通球阀、电机、齿轮泵、过滤器组成,可实现清洗工作前的驳油及清洗工作后的集油功能。1)将油桶内的油抽进油箱;2)将油箱内的油抽进收集油桶;3)将油滤器内的污油过滤后回收使用,节约用油,减少浪费。
6. 通过电加热器、温度传感器控制系统的温度,当温度上升到60°C时,自动停止加热;当温度上升到 70°C时,自动停机保护。电加热器可在不放油的情况下自由拆装,加热器材质为304不锈钢。在回油管路上加有循环不锈钢冷却水管,防止油温过高时损坏系统零部件。
7. 油箱、输油管路和阀件材质均选用304不锈钢材料,所有焊接部位均要求焊透并打磨钝化。管与管之间采用对接焊,所有管路不允许用软管连接。其他非不锈钢零件表面处理所选用油漆能够满足广州中船龙穴基地的气候条件,并按照国家标准进行质量检验及施工,保证防腐蚀年限在10年以上。在油箱侧面开清洗孔,此孔应方便人工进入油箱进行清洗。油箱上面加托盘收集污油,通过集油管流入油箱下面污油柜(集油桶),再从排污管集中排出。
8. 回油管路上设有旁通路,上面装有流量计,通过阀控制开和闭。流量计的累计时间与累计流量显示安装于电柜内,有开关进行控制。
9. 各机构具有良好的可拆装性,便于操作、施工及维修,并符合技术监督局的安全规范。
机组上各部件均有相应铭牌,管路有介质流向标记,机组配有详细操作说明书。
10. 电源为380V三相四线制,电控箱背面与设备箱体间留有足够的通风空间,所有电线均配有线管保护。电机和电控箱防护等级1P56,电控箱做防雨设计。
11. 泵组底座配备叉车位,在四角加装吊耳,便于设备转场运输。油箱顶部装有遮雨棚,侧面装有电缆挂钩。
12. 在泵组出油口加装氮气吹油快接接头,此接头有自闭功能。管路冲洗完毕