供应现货力士乐A11VO130DRS/10R-NSD12N00液压泵 有现货
德国博世力士乐液压、柱塞产品主要特点↓：
→→直接采用双rexroth力士乐柱塞结构，压力脉动小，宝石球寿命长；
→→直接采用进口宝石柱塞和宝石球，确保流量精确
→→通过力士乐 RS232 接口与电脑通讯，可直接由电脑进行控制 ；
→→产品接触介质材料耐有机溶剂腐蚀；
→→产品内建过压保护和流量校正系统 ；
→→力士乐大屏幕液晶显示；
→→德国精心设计的排气装置有效除去输送液体中的气泡。
→→力士乐大流量与压力设定可记忆 可与PLC实现通讯（定制）

轴向柱塞泵 特征：柱塞轴线平行或倾斜于缸体的轴线
1. 轴向柱塞泵的工作原理
1) 斜盘式轴向柱塞泵 组成：配油盘、柱塞、缸体、倾斜盘等 工作原理：V密形成——柱塞和缸体配合而成 右半周，V密

增大，吸油 V密变化，缸体逆转< 左半周，V密减小，压油 吸压油口隔开—配油盘上的封油区及缸体底部的通油孔
2) 斜轴式轴向柱塞泵 特点：传动轴轴线与缸体轴线倾斜一γ角。 组成： 工作原理：V密形成——同上 右半周，吸油 V

密变化——传动轴逆转< 左半周，压油 吸压油口隔开——同上

2. 轴向柱塞泵的排量和流量
1) 排量 若柱塞数为z,柱塞直径为d,柱塞孔的分布圆直径为D, 斜盘倾角为γ， 则柱塞的行程为：h=Dtanγ,故缸体转一转

， 泵的排量为： V=Zhπd /4= π d2 ZD(tanγ)/4 2) 流量 理论流量： qT = Vn = πd2D(tanγ)z/4 实际流量： q =

qTηpv =πd2D(tanγ)zηpv/4 结论：
(1) qT = f(几何参数、 n、γ)
(2) n = c 大小变化，流量大小变化 γ< 方向变化，输油方向变化 变量原理： ∵ γ= 0 q = 0 大小变化，流量大小变

化 γ< 方向变化，输油方向变化 ∴ 轴向柱塞泵可作为双向变量泵 瞬时流量： 柱塞的轴向位移： s = a’b’=oa’-ob

’ = Dtanγ/2 ? Dcosωttanγ/2 = D(1-cosωt)tanγ/2 柱塞的瞬时移动速度： u = ds/dt = Dωtanγsinωt/2 单个

柱塞的瞬时流量为： q‘=πd2u/4=πd2Dωtanγsinωt/8 ∵ 单个柱塞的瞬时流量按正弓玄规律变化 ∴ 整个泵的瞬时流

量也按正弓玄规律变化 故 瞬时流量是脉动的，其脉动情况用脉动率δ来表示， 一般： z = 奇数，δ小 z = 偶数，δ大

常取z = 7 或z = 9

力士乐柱塞泵型号选型参考详解：
举例型号：（A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00）
↓A10VS________斜盘式变量泵，此系列工业驱动用，公称压力 28MPa，*高压力35MPa；
↓O ________运行方式，此系列用于开式回路系统；
↓18 ________排量规格此型号为18m3（另有10、28、45、71、100、140等常见规格排量）
↓DFR1 ________控制机构，（DG表示两位控制直接驱动；DR(G)表；示压力控制远程控制；DFR（1）压力/流量控制

；带有1指在X油路无小孔；DFLR压力/流量/功率控制；FHD流量 控制，和先导压力有关带压力控制；FE1**流量电控；

DFE1**压力/流量电控；ED电液压力控制）；
↓31 ________产品系列
↓R ________转动方向（R顺时针，L逆时针）
↓P ________密封（P指带FKM轴封的NBR(丁晴橡胶，符合DIN ISO 1629),V指FKM(佛橡胶，符合DIN ISO 1629)）
↓P ________轴端（P指带键直轴 DIN 6885,S指花键轴SAE,R指花键轴SAE(较高的通轴驱动转矩)）；
↓A ________安装法兰孔（A指ISO 2孔，B指ISO 4孔）；
↓ 12 ________工作油口连接，{压力油口B 吸油口S}在相反方向 ，SAE油口米制固定螺钉；
↓N00 ________通轴，（N00无通轴驱动；有通轴驱动带轴向泵、齿轮泵回径向柱塞泵KB2、K51、KB3、K01等等）

博世力士乐油泵、柱塞泵系列A10VSO18DR/31R-PPA12K 原厂现货供应,价格优惠。深圳集广液压机械有限公司,咨询热线：

或 联系人：郑涛

力士乐液压泵、柱塞泵产品注意事项↓：
→→一定要将油箱管路等元件彻底清洗干净，以保证**条对油液清洁度的要求；重点在清理液压油箱和元件的所有接口

，接头等元件。

→→吸油滤芯: 吸油滤清器要经常清洗和更换，以确保吸油口真空度不得小于0.68bar####压力。


→→油液温度的要求: 温升在启动发动机，液压系统工作5分钟，液压油的温升不得超过100C；液压系统工作10分钟，液压

油的温升不得超过300C。


→→启动温度: 环境温度200C以上时，让发动机怠速动转3-5分钟后再加载，进入工作状态；当环境温度在200C以下的时候

，至少让发动机怠速动转30分钟以上，待油温达到200C左右再加载，进入工作状态。



→→搬运安全要求: 在搬运液压泵马达时，切切注意不要使泵的控制手柄和溢流阀与硬物发生碰撞。严重的撞击会使得控

制阀和伺服油缸或补油泵以及溢流阀产生外漏油的现象，需要注意搬运时候轻拿轻放。



→→壳体注油: 在装上泵、马达并将系统正确连接完毕后，向泵或马达中注入清洁油液，将上方泄油管拆下，见油液流出

后拧紧接头。保证空运转时候，泵内回转体的润滑，否则容易磨损或者烧坏回转元件。



→→严禁拆卸 :液压系统出现问题时，非液压专业人事请不要擅自拆卸泵或马达元件，您可能不知道后果如何，可能会造

成巨大的损失。