CDZ-650充氮车济南绿动科技发展有限公司

一  蓄能器充氮车概括：蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置，它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要的时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，保证整个系统压力正常。
通常蓄能器的使用压力大多数在10MPa以上，而普通氮气瓶的压力一般在10MPa左右，通过气瓶无法将蓄能器充到使用的压力。而充氮车是以液压作为动力的一种充氮设备，高输出压力可达65MPa，可通过充氮工具将低压的氮气压缩到10-65MPa的压力范围，这就解决了当气瓶压力不足时无法给蓄能器充氮的问题
二：蓄能器充氮车（充氮小车）选型;
  1)如果蓄能器充氮压力10MPa—25MPa，请选择CDZ-25Y1型充氮车就可以完成蓄能器充氮要求：
  2）如果蓄能器充氮压力26MPa—35MPa，请选择CDZ-35Y1型充氮车就可以完成蓄能器充氮要求：
  3）如果蓄能器充氮压力36MPa—45MPa，请选择CDZ-45Y1型充氮车就可以完成蓄能器充氮要求：
  4）蓄能器充氮压力超过45MPa以上，需订做
  三  蓄能器充氮车参数：
  1）重量：装置总重量约200Kg
  2）外形尺寸：1200x700x800
  3）环境温度：-20℃至+55℃
  4）大工作压力：大分为25MPa   35MPa   45MPa  输出压力可以进行无级调节，根据调定压力充氮车恒压工作
  5）低进气压力：1MPa
  6）进气压力表显示范围：0—25MPa
  7）出气压力表显示范围：分为0—40MPa   0—60MPa   0—80MPa
  8）连接方式：进口3米高压软管标准氮气瓶接头，
  出口3米高压软管螺纹连接（与有要求，客户指定）
  9）工作介质：氮气
  10）低压力设定：出厂已设定为客户要求。
  11）编程：出厂已编好，用户请勿修改。