有梭织机开口传动方式的改进有梭织机是一种较复杂、机件多、振动大、易磨损、故障率较高的机器,尤其是它的开口传动机构是极易损坏又不易修理的部位。传统的斜纹织物开口传动机构采用的是间接传动,这种传动方式有以下缺点:(1)机械故障率高、生产效率低、产品质量差,由于间接传动的结构比较复杂,在织机剧烈振动过程中,齿轮之间、齿轴孔与轴之间易于磨损、松动,形成间隙过大、运动不平衡等问题,影响开口时间的确定和开口高度的一致性,易于形成吊综不良、开口不清、轧梭、飞梭等设备故障和三跳疵点,从而影响生产效率和产品质量;(2)安装维修比较复杂;3)消耗高,由于间接传动所用齿轮较多,故零备件消耗大。
鉴于以上原因,为了适应织造斜纹织物,提高织机效率,减少消耗,通过多年的探讨、试验,将斜纹织物开口机构的间接传动改为直接传动,既节约了过桥装置的费用,减少了传动装置的零件(每台车减少零件费用34.3元),便于安装和修理,又在很大程度上降低了机械故障率,提高了生产效率和产品质量。改进前后直接传动机构示意图见。
斜纹织物开口机构由间接传动改为直接传动,我们经历了小试、中试到推广,现在我厂斜纹织物的织造己全部使用直接传动,共计784台车,效果十分良好,得到厂部和广大职工的一致认可。通过改造,织机生产效率提高5%以上,三跳疵点减少了50%以上,节约消耗3万元以上,为我厂经济效益的提高做出了突出贡献。
开口传动改进前后示意图河南省驻马店市棉纺织厂王兰菊风远纺纱设备实施状态维修的经济效果纺织企业传统的设备周期计划维修己不适应现代企业制度下的设备管理要求,纺织机械制造水平及自动化程度的不断提高,也为实施设备状态维修提供了技术条件。我厂有FA502型细纱机24台,自2000年下半年以来实施了设备状态维修,一年多来设备运行良好,并取得了一定的经济效益。
传统的周期计划维修有一定的局限性:(1)设备维修不分主次,一律按计划呆板组织;2)分工过细,造成技术人员技能单一;(3)设备平装后往往要经一定时间磨合才能发挥正常水平;(4)停车时间过长,降低了设备运转率;(5)缺乏针对性,不分好坏全部拆装,造成机物料的浪费。
状态维修是根据检测、巡视结果,在确定设备状态的基础上进行的预防维修,也按计划进行,但侧重于设备的运转状态,突出了针对性。其关键在于事先检测,预先控制。其核心是计划检测,适时适度修理。*终目的是减少坏车降低消耗,提高运转率。我们对FA502型细纱机实施状态维修时,以本单位本工序实际情况出发,教育维修人员强化责任心。在日常检测中以预防为主,对运转机台加大巡检力度,并结合操作人员和运转修机工详细的运转记录,从而把握设备的运转状态。
对具体机台进行状态维修时,参照日常运行状态,并在维修前进行彻底的检查,做到心中有数,真正突出针对性。应更换的零部件则更换,不需更换的或保持原状态或加油润滑。不对设备“伤筋动骨”的拆装,这样既减少了工时和机物料消耗,又提高了运转率,同时维修后的设备也基本不存在重新磨合的问题,操作人员普遍反映设备维修后很快就能进入良好的运行状态。通过实施设备状态维修,取得了以下效果:a)提高了设备运转率,加了产量,由于停车时间大幅度减少,以每月维修4台细纱机计算每台可减少停车时间6个班,按我厂现在的生产水平,C18tex纱产量每月可加1.t产量;(2)减少了工时,以每月维修4台细纱机计算,每台可节约工时12个,每月可节约人工48个,所节约的工时可投入到其他工作中;(3)减少了机物料消耗,从而减少了各种轴承及其他零部件在拆装中的损伤;(4)提高了维修人员的综合素质,使保全技术全面发展。
综上所述,在现有设备条件下,从提高企业的设备管理水平来看,实施设备状态维修有良好的经济效益。在日后的工作实践中,我们还要不断探索,进一步完善和改进这一设备管理制度。
河南省安阳市青年纺织厂王相生李志敏提高空压机效率的几项措施空气压缩机空气通道阻力的大小,直接影响气量的多少。一般来说,阻力越大气量越小。纺织工业的生产环境空气中含有大量的粉尘、花毛和漂浮物,容易堵塞空气过滤器,机头内通道和隔离物,这是使空气压缩机通道阻力大的主要原因。
压缩机吸入空气的质量是影响产气量多少的关键。为了延长设备使用寿命,降低维修费用,正常发挥效能,进入压缩机的空气必须是经过多级过滤后的高质量干净空气。这时压缩机运行的稳定性、经济性有重要的影响。因而如何解决减小通道阻力、提高产气能力,成为各个企业积极探讨的问题,使我公司也在这方面做了积极的研究和实践。
经过多年探索和不断改进,使我公司三台英格索兰产35m3/h离心式空气压缩机自1993年投入运行以来,产气效率高达100%以上,取得了满意的效果。主要从三个方面进行了维护和改进,现介绍如下。
加空气过滤级数加一级由120目/25mm不锈钢网制成的过滤板,挡住空气中的花毛、粉尘及漂浮物。这样进入压缩机过滤器的空气质量相对提高,从而减轻了过滤器负担,延长过滤器寿命。并且在日常运行中应经常清洗,保持网眼畅通;清洗时,应注意用高压水流由网内侧向网外侧清洗,以免灰尘进入压缩机过滤器。
加空气过滤器面积随机配套较大的空气过滤器,由于用气量大,空气质量差、很容易堵塞。机器性能要求压差不能超过1989Pa.为了保证压差就必须对空气过滤器进行吹扫或更换,频繁的停开车对设备本身1989Pa的废旧过滤器再次烘干吹扫后,在原机配套一个的基础上再加一个,即利用废旧物品,又使过滤器面积扩大1倍。这样降低空气通过过滤器的速度,压差明显减小,更换周期延长了3倍,降低了成本费用。
保持机内通道畅通空气虽然经过了滤网、过滤器多级过滤,仍有极其细微的灰尘进入工作通道,时间久了就附着在一、二级冷却器通道及隔离物上,加了通道阻力,产气量降低,并且影响热交换效率,因此应根据实际情况定期清洗。清洗方法如下:将一、二级冷却器隔离物拆出后,视其实际情况,采用酸性物质第奥克斯与水兑成pH值2~ 4的溶液,用水泵加压循环冲洗冷却器通道3h~ 4h后,再把碱性物质氢氧化钠逐步加入溶液中进行中和,继续清洗至pH值等于7时停止投放,然后将冷却器用高压清水沿通道逆方向冲洗,清洗完毕再用高压气体吹扫通道及隔离物,直至干净为止。
一、二级压缩机头内膛因与空气接触发生锈蚀或氧化,应用工具把锈污物除去,并用高压气体吹扫干净。
将冷却器配装进行耐压试验合格后方可组装。
通过上述工作,不仅保证了压缩机的运行稳定性,而且大幅度的降低了维修成本。几年来,2台压缩机正常运行、1台压缩机备用就能满足我公司48台280丰田织机和20台190津田驹织机的用气需要,织机效率保持在95%以上,取得了较满意的效果。
和生产都不利thi我们将多次使用i后压e差超过ublishingHouse.Allrightsreserved.