7：B文章编号：1000-4858言由定量泵、液压缸、溢流阀、换向阀组成的液压系统在中小功率液压系统中有着广泛的应用，如液压夹紧、推土机铲斗提升、大型闸门的开关、液压弯管机等设备使用的都是定量泵-液压缸系统。当泵-缸系统的液压缸出现过载时（如夹紧到位、闸门开关到位、铲斗过载等）大量的油液从溢流阀溢回油箱。由于以B型半桥液阻网络为先导控制回路的溢流阀存在较大的稳态调压偏差，即溢流阀的开启压力和额定流量通过时的压力有一个较大的压力差，该压力差的存在，使泵-缸液压系统在过载时工作在*恶劣的工况，不但消耗的功率*多，且使液压系统发热，降低液压系统的性能。

　　本文对液压缸过载时的溢流阀工作过程进行了分析，对调压偏差为零的溢流阀进行了研究，分析了用调压偏差为零的溢流阀提高泵-缸液压系统技术性能的工作原理。

　　1泵-缸液压系统过载工况分析为典型的泵-缸液压系统，为DB10型溢流阀实测压力流量特性，当系统压力达到165MPa时，溢流阀开启，当溢流量达到58L/min时，系统压力为18. 5MPa，加了将上述溢流阀用在的系统当中，当液压缸4的负载加时，系统油压上升，达到溢流阀2的开启压力外后，溢流阀开启，因目前使用的溢流阀都存在较大的调压偏差（10通径的溢流阀，调压偏差Ap?般为0.6~2MPa甚至更多）因此，溢流阀的溢流量越大，系统压力越高，在Ap的作用下，液压缸4仍继续伸出（缩回）而操作者为了使液压缸伸出（缩回）到位，往往要看到液压缸不动作时，才操纵换向阀换向，此时系统压力达到pn，从液压缸过载到换向阀换向，系统存在过载区。过载区的流量分配如所示，在系统压士。主要从事流体传动与控制的研宄。

　　DB10型溢流阀稳态特性力低于开启压力Pk时，全部流量进入工作缸，当系统压力高于溢流阀开启压力，但未到达额定压力Pn时，一部分油液通过溢流阀溢流，另外一部分油液进入工作缸，继续推动缸工作。当系统压力达到额定压力Pn时，全部油液通过溢流阀溢流，液压缸停止工作，此时发现工作机构不动作，说明工作缸到位或过载，操作换向阀3使换向阀3处于中位卸载，或者减少工作机构的负载，使液压系统压力降低，工作机构继续工作。

　　过载区流量分配在过载区，有效功率从N=pkQe迅速减少到0，无效功率从0迅速加至Ne=PnQe，设Ne?N=An，显然调压偏差越大，An也越大。过载的时间与Ap的大小和操作者操作过程有关，但过载区总是存在的。

　　综上所述，上述泵-缸液压系统存在以下两方面的不足：*大损耗功率大于*大工作功率，造成液压系统能量浪费大，液压油发热，泵的寿命缩短；在过载区工作，系统效率显著降低。在过载区，随着溢流量的加大，系统压力也升高，工作机构在此区域慢速工作，操作者认为这是过载时的正常工作范围，而实际上，此时系统的绝大部分流量通过溢流阀溢流，只有极少部分油液在做有用功，从而使系统效率大为降低，系统温升高，油液黏度变低，效率更低。

　　2G型n桥溢流阀的稳态特性2.1G型n桥溢流阀的工作原理存在稳态调压偏差是以B型半桥为先导控制回路的溢流阀的固有特性，从参数设计上进行优化可以减少调压偏差，但不能消除调压偏差。而大批生产的溢流阀因考虑体积、成本等因素，溢流阀的调压偏差普遍较大，有的达到了10%以上。

　　我们研制了一种以G型TC桥液阻网络为先导控制回路的先导式溢流阀推导了实现不同调压偏差溢流阀的参数设计公式。为其他参数不变，只改多功能液压教学实验台的研制陈为国，丁叙生，杨卫平，李尧忠，熊茂华，毕晴春（南昌航空工业学院机械系，江西省南昌市上海路330034多功能液压教学实验台的结构、组成及功能。

　　1前言液压传动课程是机械类学生的重要课程之一。随着科学技术的不断发展和高校教学改革的不断深入，高校对学生培养的要求也在不断地变化和提高。近年来，对机械类学生的培养，不仅要求有较高的理论水平，而且要求有一定的实际操作能力和实验设计能力及机-电结合的能力。鉴于以上变化，我校原有的教学实验台己不能满足当前的要求。为此，我们组织研制开发了新型的多功能液压教学实验台。

　　士，主要从事液压。气动。磨具设计与制造。冲压自动化的教学与研宄。

　　变液阻R2的孔径d2所得到的G型n桥溢流阀实测压力流量特性曲线，其中曲线1具有正的稳态调压偏差，曲线2的稳态调压偏差为0，曲线3的稳态调压偏差为负值。

　　3泵-缸液压系统使用调压偏差为零的溢流阀特性分析将调压偏差为零的G型n桥溢流阀替代目前使用的溢流阀，在工作压力低于阀的开启压力时，液压泵的流量全部进入液压缸；当负载大，工作压力达到溢流阀的开启压力时，溢流阀溢流。由于溢流量加时，系统压力仍然保持不变，故工作机构完全停止工作，操压泵泵出的油液从换向阀中位流回油箱，使液压泵泄载。在这个系统中，*大无效功率与*大有效功率相同，过载时间短，液压系统总的效率高。

　　4结论通过以上分析，可得到如下结论：1）目前的定量泵-缸液压系统，由于所用的溢流阀存在较大的稳态调压偏差，系统在超载区工作时，效率极低，使液压系统发热，液压系统技术性能变坏，元件容易失效；使用调压偏差为零的溢流阀作为泵-缸液压系统的溢流阀，能提高液压系统的效率，减少液压系统发热，延长泵的寿命；以n桥为先导回路的溢流阀与以半桥为先导回路的溢流阀相比，只是先导回路不同，不影响阀的安装尺寸，因此TT桥溢流阀可以方便地替代目前广泛使用的溢流阀，提高泵-缸液压系统的性能。