对可拆卸的压力容器以及大型压力机等设备而言，其联接件间的联接必须采用大直径螺栓进行有效、可靠地紧固，确保其刚性和稳定性而螺栓预紧力是保证螺栓联接质量的重要因素通常直径较小的螺栓主要靠扳手拧紧螺母来实现螺栓的预紧，直径较大的螺栓则靠榔头敲击扳手或采用液压扳手，重要设备也有用螺栓加热的方法来实现螺栓的预紧。显然，这些方法不仅对设备、螺栓及密封材料都有一定的损伤，而且常常使预紧力不均匀而造成压力容器的泄漏目前国际上广泛采用液压拉伸预紧技术进行大直径螺栓的预紧。该技术利用液压拉伸器作为螺栓预紧工具实践证明，液压拉伸预紧技术对设备的损伤小，联接组件受力均匀，螺栓联接的可靠性高2液压拉伸预紧原理液压拉伸预紧技术利用液压拉伸器完成螺栓的预紧工作，其工作原理是电动油泵输出的高压油经高压软管输送至液压缸4，液压缸4在预定的压力作用下，产生拉伸力并通过螺栓1作用在被拉伸螺栓6上，随着活塞杆的运动，将螺栓6拉伸达到某一伸长量（在材料的弹性范围内），这时，被拉伸螺栓6与螺母8之间出现缝隙，拧紧螺母8后，松卸加在螺栓上的载荷，完成螺栓的预紧工作为了使螺栓的预紧力均匀，满足密封要求，必须确保每个螺栓的伸长量均在计算允许的范围内，若某个螺栓的伸长量超差，则需进行调整拉伸操作螺栓拉伸的原理如所示3螺栓伸长量的计算根据虎克定律，当给螺栓加一轴向载荷，在该螺栓材料的弹性变形阶段，其伸长量与所加载荷成正比关系，其计算公式为**作者：吴凤和，男，32岁，讲师，燕山大学机械学院（秦皇AL螺栓拉伸后的伸长量，mm由公，则预紧力增加的倍数与液压缸串联个数相等。若螺栓预紧力为F0，螺栓所承受的载荷为N，油泵的油压为液压缸活塞的面积为Ah，螺栓材料的弹性模量为E，螺栓工作状态下的有效长度为L，螺栓的伸长量为AL，且螺栓中的应力低于弹性极限时，有联立式（1）（2）（3）可得液压缸油压p的表达式/L为螺栓的相对伸长量，k=为螺栓截面积与活塞截面积的比值，E为螺栓材料的弹性模量缸的油压卩与相对伸长量X成正比。因此，螺栓的预紧力F0可以通过控制液压缸的油压p而精确地得到。液压缸的油压与相对伸长量X的关系如所示。由可知，当施加在螺栓上的拉伸力超过螺栓的弹性极限，即螺栓的相对伸长量大于弹性伸长量X时，拉伸曲线不再是直线，这时螺栓的变形也不再是弹性变形。因此，在进行拉伸时，如果液压缸的压力过大，就会使螺栓的拉伸变形超过弹性范围，对螺栓造成损害为此，必须根据公的情形，求出相应的aU，当吟U，则一次就能校直，否则取a再据（13）计算出压头下压量Yc，压头按此计算结果进行校直，然后转1由上述步骤可以看出，由于方程的转化，求出下压量过程中，没有直接涉及压力参量F，因此是行程控制精密校直工艺方法3实验分析己在材料为25钢，工件直径20mm，两支点跨距2=320mm，中点处初始挠度分别为0.1mm 0.34mm的光轴上验证此方法，实验数据见表2表2不同初始挠度校直实验数据表初始挠度计算值下压值校直后精度从表2可以看出此方法在初始曲率较小的情况下，具有较好的校直效果，但对曲率较大的零件则误差较大主要原因是由于曲率较大时不满足伯努利平面假设导致同时曲率计算和材料不均匀，也将导致一定的误差。由此实验说明此方法适用于粗短轴类零件的校直工作，目前己应用于合肥锻压机床股份有限公司生产的YH40-25A型全自动精密校直液压机校直决策系统研究开发中，使用效果良好，对初始挠度在0.1mm内的变速箱中小齿轮轴，*高校直精度可达到0. 4结论本文提出的M-方程，对弹性线性强化材料和弹性幂强化材料也适用，反映了整个弹塑性弯曲变形和卸载过程之间的联系。能应用在自动校直技术中，并提出了一种行程控制精密校直工艺方法，经实验验证，对曲率较小的轴类零件校直具有较好效果