为铁骑把脉的试车员——记江麓劳动模范罗坚
  • 市场分析
  • 2025-04-20 20:18
  • 来源:中国液压网
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  • [br]   罗坚是特种车辆事业部装配钳工,试车班班长,装配钳工高级技师,特种车辆高级驾驶员,中共党员。工作踏实肯干,刻苦钻研技术,积极向技术人员和老师傅虚心请教,经过多年实际工作的磨练,掌握了一定的专业技能,成为车间的骨干力量。由于工作完成出色,曾多次被评为集团公司的“生产标兵”、“质量标兵”、“岗位明星”“质量信得过个人”、“优秀党员”等荣誉,2010~2011连续两年被评为公司“劳动模范”,湘潭市雨湖区“*美员工”称号,去年被评为“第11届湖南省技术能手”,2015年度“中国兵器工业集团公司优秀共产党员”等荣誉称号。[br] [br]   罗坚自1992年在部队锤炼三年复员进入总装车间以来,一直从事特种车辆车体装配和跑车试验工作。他先后参与了十多种军品车辆装配;ED08、S05、SX07等多种民品车辆的生产任务,也曾参与了民用建筑机械QTZ80、QTZ120型塔式起重机的总装、安装、调试工作;参与多种型号振动式压路机的装配工作;参与了国家重点项目XX某空降原理样车的科研试制;参与了“XXX工程”从原理样车的科研试制到批量定型生产,罗坚在一系列的科研试验生产中,作出了自已应有的贡献。[br] [br]   罗坚同志所在班组主要是负责车辆动力部分的后期装配,车辆试车、试水及各项试验,保养、交验、入库等等。他总能够严格要求自己,不怕苦和累,认真完成每一项工作。车辆70KM试车十分辛苦。冬天,寒风刺骨,滴水成冰,冷风如刀割面;夏天,炙热难耐,头顶骄阳,汗滴如雨;但只有在极热和极寒的状态下,车辆才容易暴露出问题,也才能更好地测试出车子的性能。在这种极端天气下遇到车况出现故障,只能在炎炎烈日下爆晒排故,车体甲板温度高达五、六十度,动力舱温度更是高达上百度,有时为更换某零部件,炙热的高温,皮肤经常被灼伤,疼痛难忍。罗坚总是率先爬上车子,排除故障,苦活累活抢着干,带领班组成员啃下了一个个“硬骨头”,多次攻克技术难关,多次被公司作为技术骨干选派到部队进行售后服务和技术保障,成为特种车辆的把脉人,为部队官兵授课,得到部队首长和官兵的好评,并参与今年国家阅兵车辆保障工作。[br]
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