间歇式提升器在重物提升过程中会出现少量下降在重物下降过程中又会出现少量上升这样才能实现负载转换，而准连续式在提升工况中不存在负荷的任何下降在下降工况时也不会出现负荷的上升，这一特点减小了上，下锚具负载转换时的冲击力提高了作业的安全性，但准液压连续升降系统还很不完善，从图。

　　和图可以看出在上升和下降过程中始终存在几段水平线这意味着重物的提升和下降存在着停顿并不能实现真正的连续，在上升的情况下，个液压缸带载运行到行程终点后再进行负载转换，在负载转换时锚具机构中的锚具液压缸先行使紧锚功能再启动主液压缸在克服了钢绞线与锚片的滑移及锚片嵌入锚环后钢绞线拨。顶开另一锚环中的锚片负载从一个液压缸转移至另一个液压缸，负载交接时重物停止不动从而形成了上升的水平停顿线，在下降时当一个液压缸带载下降离缸底仍有一段距离时另一液压缸的锚具缸紧锚随着承载缸再下降一段距离钢绞线顶。拨开承载锚片完成负载转换后卸载缸继续下降至缸底这段时间重物静止于是便形成下降的水平停顿线。

　　连续式液压提升器的运动分析是连续式液压提升器的结构简图图中将上下。个带锚具液压缸的主液压缸串联在一起。连续式液压提升器结构简65。连续上升工况初始位置为上，下主液压缸活塞杆全缩至处负载由上，下锚具机构锁紧。上锚具液压缸紧锚伸上主液压缸钢绞线将下锚片拨松随即由下锚具液压缸进油维持松锚状态。

　　同时停止向上锚具液压缸供油使锚具缸进出油口相通呈浮动状态下主液压缸以常速伸缸由于存在速度差，^B这时上主液压缸相对下主液压缸是，静止，的使钢绞线得以顶开上锚片负载由上锚转移至下锚以相对运动的速度差，来进行负载转换负载从上锚转移至下锚的过程如下‘开始是上锚承重从上锚至重物的一段钢绞线受拉当下锚片锁紧钢绞线后迅速随钢绞线沉入锚环嵌紧此时负载从上锚转移至下锚全部由下锚承受接着上锚至下锚的一段钢绞线从受拉状态变为受压状态进而顶松上锚片由上锚具液压缸维持松锚状态。上主液压缸卸载从降速开始历经一段行程，后到达。使其以快速，缩缸下主液压缸活塞杆仍以速度带载上升。

　　主液压缸活塞杆伸到。B时使伸缸速度降为下锚具液压缸也呈浮动状态此时将已全缩完毕的上主液压缸的锚具液压缸锁紧并以常速伸缸同样是依靠相对运动的速度差，来进行负载转换负载从下锚转移至上锚的过程如下‘当上锚片锁紧钢绞线后上下锚片之间的钢绞线开始承受拉力拉力从零增到负载力时上锚片嵌入锚环此时负载由下锚转移至上锚随着上主液压缸继续以速度伸缸钢绞线将下锚片拨松由下锚具缸维持松锚状态。下主液压缸卸载经过行程，后到达。使其以快速，缩缸上主液压缸活塞杆带载仍以速度上升至此完成了上升作业的一个循环767。连续下降工况初始位置同连续上升工况，先紧上锚具液压缸伸上主液压缸至_以拉松下锚使下锚具机构呈松锚状态。

　　上主液压缸停止伸下主液压缸至。B处紧下锚并使上锚具液压缸处于浮动状态继续伸下主液压缸让下锚片完全锁紧钢绞线后顶松上锚并使其维持松锚状态负载从上锚转移到下锚此时下主液压缸活塞杆已至。完成了下降的准备工作。

　　下主液压缸负重以常速下降上主液压缸全速伸缸至。当下主液压缸活塞杆下降至_时紧上锚使下锚具液压缸处于浮动状态并以速度^B，缩上主液压缸结果上锚锁紧下锚被拨松并维持下锚的松锚状态相对运动的速度差，使负载自下锚向上锚转移。

　　结论液压连续升降技术是液压同步提升技术的一个创新连续式液压提升器的上下。主液压缸串联成一体利用。主液压缸的速度差进行负载转换可实现承载钢绞线在不停顿的情况下平稳地交接载荷连续作业既提高了提升效率又避免了惯性冲击引起的安全性问题这是间歇式液压提升器和准连续式液压提升器无法实现的。