压力转动常遇困难和预防
  • 技术应用
  • 2012-08-09 09:43
  • 来源:中国液压网
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  •   一般说来,液压传动的零件在加工、装配方面的精度是较高的,而砖瓦企业的大部分职工技术水平相对较低,这就造成液压传动设备在使用、检修、保养等方面有一定的困难。其实,液压传动的常见故障并不多,在这里介绍几种液压传动的常见故障及其防治方法。

      漏油这是液压传动中的*常见故障。如果是从活塞与缸筒密封处漏油,原因可能是密封圈磨损,可以更换密封圈;或者活塞与缸筒的配合精度不够,可以研磨活塞或更换缸筒处的端盖。如果密封圈更换后仍然磨损过快,说明液压油中杂质太多,过滤器精度过低,此时必须更换液压油,选用高精度的过滤器。

      如果是接头处漏油,说明接头处松动,或者接头处没有加组合密封圈,应更换组合密封垫,重新拧紧接头。

      液压油温升过高(1)工作频率高,液压站无冷却装置,可以在油箱或回油管路上中安装冷却装置,常见的是采用蛇形管冷却器。(2)油箱设计不合理,例如油箱体积过小,或者油箱距离地面的高度不够等。油箱的有效容积(油液面高度为油箱高度80%时的容积)应根据液压系统发热、散热平衡的原则来计算。一般来说,油箱的有效容积应为液压泵额定流量的4~7倍。系统工作压力越高,油箱的有效容积应该越大。油箱距地面的高度应不小于150mm,以便于油箱散热。(3)管道连接弯路太多或者弯角过小,导致液压油流动不畅,也会造成液压油温升过高。(4)液压油粘度不对,或者液压油使用时间过长变脏,此时必须更换合适的液压油。(5)液压油在循环过程中阻力太大,例如管道的内径过小或者选用阀的通流能力低,可以查找手册或者样本计算选择合适的管道或阀。

      控制阀的温度高(1)液压油温升过高,原因及防治方法见上。(2)阀磨损或损坏,此时需要修理或更换新阀。(3)溢流阀压力调整过高,造成液压油在高压下工作,应根据系统工作情况选定合适的工作压力。

      压力过高设备启动后,压力表的读数迅速上升,的电流也升高。此时首先检查负载情况,看看是否负载过大造成超载导致压力升高;如果负载情况正常,就可能是控制阀有故障,或者管路堵塞,应检查阀和管道,进行必要的修理或者更换,管道*容易堵塞的地方是接头和弯角处。

      无压力或者压力低设备启动后,一切正常,但液压缸活塞不动作,压力表无读数或者读数很低,产生这种现象的原因很多:(1)油箱中的油液不够,导致油泵无法吸油,应添加液压油至油标位置。(2)滤油器堵塞,油液不通,应清洗或更换滤油。(3)油泵故障,例如油泵损坏、油泵驱动装置损坏、油泵转速过低等。(4)溢流阀调定压力过低,导致油液很容易打开溢流阀,从溢流阀回油箱,此时应根据系统具体工作情况设定溢流阀的压力。(5)由于设计或者加工原因,致使进油的油路与回油的油路相通,使得液压油直接返回油箱。

      噪声过大(1)液压油的原因,例如液压油的粘度不对,液压油中混入了空气等,此时应更换液压油,如果液压油中混有空气,应检查并排除。(2)油泵的原因,例如油泵距离液面太高、泵的转速过快、泵或泵轴的油封损坏、泵与原动机的同轴度低等,应根据具体情况采用不同的解决方法。(3)管道的原因,例如管道的通径过小,管道过长、管道无固定等。

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