管件和铁的块件的氧化皮在热处理和锻造后遗留下来，在一定条件下落入液压油中形成污染。

　　内部再生污染内部再生污染是指已有系统由于存在轻重不同的污染，致使系统因部件加速磨损产生新的内部再生污染。

　　外部引入的污染外部污染往往是注入的新油本身存在的污染，它的污染度尚不能满足系统的要求。空气中的尘粒也可以通过空气过滤器进入油箱。在现场安装、清洗和维护保养时，纺织品纤维也有可能进入油路系统之中。

　　污染原因从液压系统液压油污染的来源可以看出，污染主要分为产品制造和生产过程中的污染、内部再生污染和外部引入的污染三个主要方面。

　　外来的污染。主要包括液压元件、管件、阀板和管路等在装配前清洗不彻底而残留的金属切屑、焊渣等；油箱不良侵入的粉尘、颗粒状异物；液压缸活塞杆、泵及马达的轴端密封失效侵入的污染物等等。

　　污染危害性液压系统的很多部件对污染都很敏感，污染对液压系统的主要危害有黏着和堵塞过滤器使泵吸油不足、运行困难、产生振动和噪声；脏的液压油能引起泵和电液伺服阀比正常快得多的磨损，加剧运动副磨损，擦伤密封元件和执行元件，增加内外泄漏和环境污染；也会引起电磁阀和电液伺服阀阀芯的粘连、通道的堵塞、堵塞元件的阻尼节流孔或卡住阀芯，造成飘移和动作失灵；污染的物质还有可能集合成一种油泥或形成一种酸性介质，腐蚀电液伺服阀的刃口，同时加快液压油的老化。以上情况都会大大降低系统的稳定性和工作的可靠性。

　　液压部件的刮伤将增加泵、阀和执行元件的内部泄漏，并降低工作效率，同时也会加速液压部件的磨损。在电液伺服系统里，对加工精度极其严格的电液伺服阀和高频响比例阀来说，由于污染引起的刮伤还会对系统的控制精度和稳定性产生质的影响。

　　对电液伺服系统来说，污染油中有较大尺寸颗粒是具有潜在危险的。在极端情况下，会引起运行的系统突然的失控，造成重大事故，如果此时液压系统控制着许多的设备，那么引起的危险和损失就是综合性的，对冷、热连轧机设备来讲就是如此。