输送机传动部分的两个驱动电机由联接罩固定，通过液力偶合器与两台相连接，两台减速机再与传动滚筒联接，传动滚筒的另一端通过一对相同齿轮联接实现动力传动，整机采用闸带式机械摩擦制动器。

　　通过计算，在SDJ一150型伸缩式胶带输送机的基础上，在保证不影响使用性能的前提下，去掉一台电机采用单台电机驱动。

　　在去掉电机的位置上安装液压泵，通过调节液压泵的出口油压提供足够的扭矩，增加该驱动单元的运行阻力，阻止与之力矩的传动滚筒的运行直至停止。

　　具体措施为：电机与减速机改为刚性联轴器联接，液压泵及配套用的罩筒、联轴器与电机的后出轴及后法兰联接；油泵通过高压胶管从油箱吸油，再通过高压胶管经油箱上的溢流阀或防爆电液换向阀与溢流阀流回油箱。

　　该制动系统的工作原理为：当电机送电时，制动系统中的电液换向阀打开，电机带动滚筒转动，带式输送机启动运行，并通过齿轮带动另一传动滚筒和另一减速器运行，从而带动液压泵工作。

　　液压泵从油箱吸油后，油经电液换向阀和溢流阀（改溢流阀调定的压力很低）回油箱，此时，带式输送机正常工作。

　　驱动电机断电后，由于惯性和下滑力的作用，皮带机继续运行，这时皮带带动滚筒及减速机、电机、油泵运行，电液换向阀复位断开，改低压油路断开，油通过高压溢流阀回油箱。

　　此时，油泵产生很大扭矩}矛！仁图1液压系统原理图1一高压胶管；2一液压马达；3一制动滋流阀；4一三通5一背压溢流阀；6一电液换向阀；7一压力表迢一油箱阻止滚筒、胶带运行，带式输送机在很短时间内停止运行（液压原理图见图1）。