液压螺母包含两个主要零件，一是一端具有凹槽的螺母，另一个是配合在凹槽内的环状活塞，其油封由两个O型密封圈组成（如所示），当螺母接通油泵时，机油（机油粘度为300mm2/s，*大许用压力为100MPa）被高压活塞向外推挤，形成一个足够大的轴向力来安装或拆卸轴承。

　　工作方式以附退卸套的轴承为例，安装时，将液压螺母与退卸套拧紧并将活塞端朝外安装到退卸套上（如示）。在液压螺母与轴承之间留出稍大于安装距离的间隙，在轴上旋入圆螺母并顶紧活塞。先将机油泵入液压螺母中，随着压力的升高，退卸套会平顺地滑入轴承内，到达预定位置后卸荷，并把机油放干净，退卸套与轴承在原位保持一段时间，*后旋出液压螺母，换上锁紧螺母并检查轴承间隙。

　　拆卸时，液压螺母活塞端要面向轴承安装在退卸套上，轻微旋紧使活塞紧靠轴承内圈，然后入机油，直到轴承松脱为止。

　　如果在退卸套内、外表面上加工油沟，并附有两个入油口（如示），在安装或拆卸时，机油经两个入口泵入退卸套与轴承的接触面之间，并在其间形成高压油膜，可大大减小摩擦阻力，这样，再与液压螺母合并使用，工作效果会更好。

　　特点（1）省力省时，安装折卸方便快捷，并能精密地控制轴承间隙，提高装配精度。

　　（2）由于受力均匀，不会损伤轴承接触表面，也不用担心紧定套或退卸套发生扭曲。

　　（3）可以标准化、系列化、通用化。