路径短，可考虑液压元件或回路集成化，减少液压元件数量，简化液压系统等；阻力小，应优化液压元件的流道结构，合理选择管道的管径和材料，管道内壁要光滑，工作介质的粘度要选择适当等。

　　列举法通过有意识地列举液压系统效率低的原因，强制地进行创造性思考，提出实现高效、节能液压系统的途径和方法。

　　液压系统效率低的主要原因有：工作液体污染，流动阻力大；密封不可靠，易泄漏；液压元件的能量损失；节流损失；溢流损失；背压损失；压力损失；液压回路损失。

　　对上述各点逐一分析，进行改进性设计：（1）设置污染监测、控制及自动过滤装置。（2）引进新的密封形式；设计新的密封结构。（3）选择优质高效液压元件，尤其是液压泵和液压马达；开发新型节能液压元件；优化液压元件设计。（4）合理选择调速方式，功率大，尽可能采用容积调速和容积节流调速，而不采用节流调速。（5）合理调定高压溢流阀的开启压力。（6）必须设置回油背压的液压系统，应尽可能减小回油背压；改进回路设计，消除回油背压。（7）缩短长度，减少管道弯曲，加大管道的通流面积；液压元件集成化；液压回路集成化。（8）采用功率匹配回路；简化液压系统。

　 置换法将具有节能功能的液压元件或液压回路引入系统，置换相同功能的液压元件或液压回路，达到节能的目的。

　　常用节能回路压力匹配回路、流量匹配回路、功率匹配回路、蓄能器回路、电液比例控制回路。

　　操作方式（1）液压系统设计根据液压系统的功能、类型，选择节能元件或回路，优化组合液压系统。（2）液压系统改造对于效率低、能耗大的液压系统，通过添加或置换节能元件或回路，提高液压系统效率。

　　所示为用于夹紧装置的保压回路。由于系统中设置了节能元件蓄能器，因而保压期间使液压泵卸载，减少了功率消耗。移植法有意识地寻找与所需节能具有相似功能的/技术原型0，一旦找到所需的/技术原型0，就可将它的原理或结构经适当变换，移植到液压系统中。