当有高压油时推功拧制活塞触及球阀下行打开，或当有高压油时迫使球阀下行打片_其工作过程如下。当换向滑阀在中立位置时，不与回油道相连；山于液压锁单向阀关闭，所以：亦不与割台油缸油路连接，割台油加_内液压油不能通过：流回油箱，达到保压要求。

　　这时台油缸活塞不会因为负载重力及滑阀内漏而自动下沉,当换向滑阀下移处于位置时，油液与回油道相通，处于低压状态；油则有高压油，方面向上推压控制活塞，一方面迫使球阀下行打开割台油缸通道，并进人割台油缸内腔，迫使活塞推动割台提升而控制活塞向挤压的油液，通过流回油箱控制活塞向上位移由柱销限位。

　　当换向滑阀上移处于下降位置时，有高压油，与回油道相通。高压油通过控制活塞，推动球阀打开，使割台油缸中的油液经单向阀：和回油道流回油箱，因油液不断排出，割台随油缸活塞下沉丽降落液压锁这一装置在EslZ型联合收割机甲已采用，并且在每组换向阀上都装有液压锁；对于仪作用油缸，则在控制活塞的上腔、下腔各装一个液压锁延长了较贵重的滑阀组的使用寿命，使控制负载囚自重下落的主要原因之一得以排除。当液压锁控制活塞内漏或发卡、球阀密封不严弹簧过软或过硬时，将引起割台不能保持中立位置、不能提升或不能下落等故障，此时应加以检查修复。