针对串联式振动电路的在科技上的研究与探析
  • 技术应用
  • 2013-08-05 16:08
  • 来源:中国液压网
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      为适应串联式振动压路机使用范围广的特点,要求串联式振动压路机具有多频率和多振幅的功能。目前串联式振动压路机常用的振动液压系统有3种:由1台三联齿轮泵、1台换向组合阀块和2台齿轮马达组成的齿轮泵齿轮马达系统;由1台变量柱塞泵、台控制阀块和2台定量柱塞马达组成的单泵双马达系统;由2台变量柱塞泵和2台定量柱塞马达组成的双泵双马达系统。不论采用哪种形式,为保证压实表面平整度,避免对压实表面过压或压实不够,要求串联式振动压路机的起振和停振的速度要快,本文试对上述的液压振动系统进行分析。工作原理振动泵1为三联齿轮泉,分别向前、后振动马达和转向系统供油,振动马达4为齿轮马达,前、后振动轮的振动液压系统为独立的液压系统,均由振动泵1、振动马达4和换向阀3等组成,可以根据工况的需要选择前、后轮同时振动或任一单轮振动。由于采用了由换向阀4和溢流阀5组成的控制阀块,液压管路比较复杂。在双轮振动工况下,当D处为高压腔时,受前振动马达7的内泄漏影响,进人后振动马达6的流量比进人前振动马达7的流量小,此时后轮的振动频率比前轮的振动频率低;同理,当E处为高压腔时,则前轮的振动频率比后轮的振动频率低。

      所以双轮振动时前后振动轮的振动频率不同,在振动马达的容积效率降低使振动马达内泄漏增加时,前后振动压路机在双轮振动工况下起振或停振时,前、后振动马达之间的C处的压力因前、后轮的振动惯性不同造成瞬间压力峰值叠加而升高或压力峰值相抵消而降低,当C处的压力超过溢流阀5的压力设定值时,溢流阀5开启,对系统起保护作用;另外,溢你阀5阀芯中的单向阀具有补油阀功能,当C处的压力低于振动泵2的补油压力时,通过溢流阀阀芯中的单向阀向C处补油,通常溢流阀3的压力设定值比溢流阀5的压力设定值高ZMPa左右。系统特点优点为只有1台振动泵,布置比较方便;当振动泵采用比例控制时,压路机可实现多频率,使用范围广;缺点有:在振动工作中,从双轮振动到任一单轮振动或从任一单轮振动到双轮振动的切换会造成液压系统的压力冲击和振动频率波动而影响液压系统的寿命和压实表面质量;当一台振动马达损坏时,杂质容易进人另一台振动马达而造成损坏;双轮振动时前后振动马达为串联,振动泵进出油口3双泵双马达系统.中联重科”是为了适应国家大型重点工程建设项目对重大施工装备科技现代化要求越来越高的发展形势,由建设部长沙建设机械研究院投资控股的高科技企业。

      总结齿轮泵、齿轮马达的成本较低且体积较小,对不要求变频的串联式振动压路机比较适合;单泵双马达系统虽然只有一台振动泵,但需要由电磁换向阀4和溢流阀5组成的控制阀块,单泵双马达系统的振动泵和振动马达的单价要比双泵双马达系统高,所以它们的成本相差不多,因此单泵双马达系统在中小型的串联式振动压路机中比较常用,双泵双马达系统在大中型的串联式振动压路机上比较常用。

      目前国内外的串联式振动压路机中上述三种振动液压系统均有采用,主要根据各公司的具体情况、成本和压路机的性能等因素选择合适的振动液压系统。

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