压力机中的液压式过载保护装置及其管路等处，对密封的要求都很高，液压和润滑管路也需要良好的密封。对这类密封处的泄漏，必须控制到所能达到的*低限度。压力机中以传递运动为主的油缸，其密封处若有少量泄漏会形成油膜，保护密封件。

　　压力机在冲击载荷作用下，日积月累，再好的密封装置也不能达到绝对的不漏。对不影响使用性能的泄漏、不可避免的泄漏和已完成润滑作用的润滑油，因其污染环境，妨碍机器操作，可以回收。

　　削弱冲击在压力机底座支脚上增加防振装置，在滑块下死点和气垫上死点处设计缓冲装置在液压机上装设缓冲器，用能量限制和旁泄等办法在液压系统设计上，采用蓄能器消除冲击，适当加大管径，使用橡皮软管。

　　另外，在配管设计上，尽量使液压元件集中安装在油路板上，使用数量*少的管接头，尽可能地用焊接方式连接管路。保证密封牢靠消除活塞杆上的径向力，防止密封圈单边磨损。