当系统接收到正常停车指令后，电液比例阀中的电流按程序设定中的要求变化来调节油压，使带式输送机按设计要求减速停车。输送机运行过程中若出现超速或跑偏沿停等故障时，综保系统将信号传至PLC电控系统，电控系统发出控制信号使电液比例阀中的电流快速降低，从而使安全阀的压力迅速降低，制动闸瓦快速贴到制动盘上，使输送机平稳停车。油压通过溢流阀迅速降到预先的设定值，制动闸瓦快速贴到制动盘上，此后油压通过调速阀设定好的阀口值回到油箱，制动力矩逐渐增大，带式输送机平稳减速停车。

　　盘式制动液压站常见故障分析：①液压系统工作时声音异常，制动泵有冲击声或滤芯处有噪音。出现这种故障可能是液压系统内有气体或油质太脏的原因造成的，排出系统内的气体或过滤液压油，清洗液压站就可以解决；②液压系统油压不上升，出现这种情况主要原因可能是电液比例阀故障，由图1可以看出，当电液比例阀出现故障时，系统压力可能会通过电液比例阀直接返回油箱而不会使安全阀压力上升。④急停输送机时液压系统油压升降太快或太慢，出现这种情况可能是调速阀开口太大或太小和蓄能器气压不合适的原因。通过调速阀钥匙调节开口度到适当位置或调节蓄能器气压即可解决这类问题。